200 250 

Mclaren MP4/1B – JAR GP 1982 – Lauda


KIT NO. 251/2021 – Základní problém, který Mclaren pro následující rok musel odstranit byla nedotáčivost. V testech na tom začal pracovat Niki Lauda ve spolupráci s hlavním konstruktérem Barnardem. Vůz byl téměř nepřetržitě ve větrném tunelu. V prvním závodě v Kyalami měl vůz předělanou aerodynamiku, v zadní části byl snížen profil podlahy. Watson jako jednička týmu dostal nové chassis, Lauda použil loňský přestavěný vůz. Na vstupech pontonů byly instalovány nové, lehčí díly z karbonu. Ve kvalifikaci skončil Watson devátý a Lauda třináctý, v závodě si Lauda výrazně polepšil a dojel čtvrtý, zatímco Watson šestý.

Vůz měl sníženou podlahu pontonů v zadní části a nové díly z karbonu na předních vstupech.


Formát: model 3 x strana A4, návod 2x strana A4

Tisk: Laser print  A4

Vyčistit